Тепловоз ТЭМ1. 8ДМ - руководство по эксплуатации - СЦБИСТ. В качестве примера рассмотрим блок- схему пуска дизеля (с. Катушки контакторов и реле изображены в виде квадратов. Силовые контакты аппаратов (реверсора, контакторов) выполнены толстыми стрелками красного цвета. Замыкающие блокировочные контакты контакторов и замыкающие контакты реле показаны тонкими стрелками красного цвета. Размыкающие блокировочные контакты контакторов и размыкающие контакты реле представлены тонкими стрелками черного цвета. Тонкие синие стрелки обозначают, что цепь подготавливается. Назначение силовых, замыкающих и размыкающих контактов электрических аппаратов указывается в прямоугольниках. Практика показывает, что подобные функциональные блок- схемы электрических цепей хорошо дополняют учебники по устройству и работе электрического оборудования тепловоза ТЭМ1. ДМ. Из психологии известно, что при зрительном восприятии глаза и мозг человека используют два режима работы: симультанный (быстрый панорамный прием обзорной информации с помощью периферийного зрения) и сукцессивный (медленный прием детальной и сложной информации с помощью центрального зрения). Таким образом, если одну и туже информацию отдельно представлять в текстовом и графическом видах, то в последнем случае она воспринимается и запоминается быстрее. И. П. ОРЛОВСКИЙ,преподаватель Екатеринбург- Сортировочного подразделений Свердловского учебного центра профессиональных квалификацийункциональные блок- схемы наглядно показывают взаимодействие электрических машин и аппаратов тепловоза ТЭМ1. ДМ при различных режимах его работы. В графическом виде представляются работа цепей пуска дизеля, возбуждения синхронного возбудителя и зарядки аккумуляторной батареи, приведения тепловоза в движение и регулирования его скорости, ослабления возбуждения тяговых двигателей, аварийного возбуждения тягового генератора и синхронного возбудителя. Демонстрируется также работа аппаратов в цепях электродинамического реостатного торможения, автоматического управления холодильником, защиты дизеля и электрического оборудования, управления пневматическими тормозами. Учебник может быть использован при профессиональном обучении рабочих на производстве. В книге рассмотрены вопросы эксплуатации и технического обслуживания тепловозов ТГМ4 и ТГМ4А, дано описание устройства и работы отдельных узлов и агрегатов, электрической. В учебнике рассмотрены устройство и ремонт тепловозов серий 2ТЭ10, 2ТЭ116, ТЭП70, ТЭМ2, ТЭМ7 и дизель-поездов. Учебник может быть использован при освоении профессионального модуля ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт основных узлов. Устройство и ремонт тепловозов. Управление и техническое обслуживание тепловозов: учебник для проф. М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2007. Технология ремонта тепловозов и дизель поездов : учебник Т384 для студ. Обслуживанию и ремонту тепловозов. Основные понятия и определения. Особенности устройства и технического обслуживания тепловоза данной серии, электрические и пневматические схемы. Особенности управления тепловозом данной серии, аварийные режимы работы, порядок действий в нестандартных ситуациях. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ТЕПЛОВОЗА ЧМЭЗ: устройство, работа, особенности обслуживания. Топливная система предназначена для хранения, подогрева, очистки и подачи топлива в цилиндры дизеля.Устройство и ремонт тепловозов. Управление и техническое обслуживание тепловозов. Рассмотрено влияние топлива и масел на состояние и работу дизелей, компрессоров, зубчат Устройство тепловозов ТГМ3А и ТГМ3Б. Для локомотивных бригад и ремонтного персонала депо, связанных с эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом тепловозов.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |